Jewell Instruments公司LSMP-2加速度傳感器在高速列車應用

-高速行駛時乘客的舒適性和安 全性

目標：為乘客提供很好的舒適性和安 全性

結(jié)果：高速行駛時安 全平穩(wěn)

概述
中國擁有世界上使用廣泛的高速列車網(wǎng)絡。中國鐵道科學研究院（CARS）總部位于北京，是支持這一重要行業(yè)的領(lǐng) 先研發(fā)機構(gòu)。CARS為中國鐵路行業(yè)提供科技教育以及戰(zhàn)略咨詢和認證服務。一個焦點主題是新材料、產(chǎn)品和技術(shù)的研究和測試。CARS成立于1950年3月1日，是中國鐵路行業(yè)一家多學科、多專業(yè)的綜合性研究機構(gòu)。

CARS負責龐巴迪CRH380的評估和性能測試。CRH380A是由中國南車股份有限公司（CSR）開發(fā)的電動高速列車，目前由中車青島四方制造。CRH380A設計用于商業(yè)服務，巡航速度為350公里/小時（217英里/小時），Max.速度為380公里/小時。起初的8節(jié)編組列車在試運行期間的Max.速度為416.6公里/小時（258.9英里/小時）。這個較長的16節(jié)編組列車達到486.1公里/小時（302.0英里/小時）。CRH380A是中國新建的高速干線上為380公里/小時（236英里/小時）的新標準運行速度設計的四個系列列車之一。
CRH380的龐巴迪列車版本被稱為Zefiro 380。Zefiro是龐巴迪運輸公司（現(xiàn)阿爾斯通公司）設計的一系列高速客運列車，其變體的Max.運行速度在250公里/小時（160英里/小時）之間；380 km/h（240 mph）和400 km/h（250 mph）。該系列包括Zefiro 250、Zefiro 300和Zefiro 380，Max.運行速度為350公里/小時（220英里/小時），設計速度高達380公里/小時。

為了提供很好的乘客安 全和舒適性，CARs已經(jīng)實現(xiàn)了近300臺定制的Jewell LSMP-2（2g）高精度加速度計|加速度傳感器十多年來一直用于測量加速度、減速度和左右運動。空間是一個令人擔憂的問題，Jewell Instruments LSMP系列加速度計是一個優(yōu)雅的解決方案。

體積1立方英寸的線性加速度計具有100000小時的MTBF可靠性和高達20g的全尺寸傳感范圍。LSMP加速度傳感器提供廣泛的輸入范圍和帶寬特性，滿足各種鐵路和航空航天應用的苛刻需求。CARS還使用了100多個定制的Jewell Instruments DXA-100加速傳感器|加速度計來測量中國磁懸浮列車的加速度和減速度+140公里/小時（+87英里/小時）的高速列車信號控制系統(tǒng)和列車自動運行。

Jewell Instruments LSMP-2加速計在一個較小的封裝（約1立方英寸體積）中提供與LCA相同的功能。如果安裝空間有限，Jewell Instruments公司LSMP加速度傳感器|加速計是您的解決方案。這些1立方英寸體積的線性加速度計具有100000小時的平均無故障時間MTBF可靠性和高達20g的全量程傳感范圍。其廣泛的輸入范圍和帶寬特性滿足了各種航空航天應用的需求。 DXA-100/200系列單或雙數(shù)字加速度計將Jewell的高精度模擬閉環(huán)傳感器技術(shù)提升到了一個新的水平。

Jewell Instruments工程團隊擁有超過50年的專業(yè)技術(shù)和設計定制加速度傳感器和傾角儀產(chǎn)品的經(jīng)驗，以滿足您的確切需求。立即聯(lián)系我們查找更多！